ＧＷ連休が始まりましたが、皆さん如何お過ごしでしょうか。ちょうど中国で上海万博も開始しましたね？今年は若干景気も良くなって、そしてＧＷ連休中のお休みが連続して取得しやすいことから、海外や国内も旅行客が増加したようです。ただ、国内のあの３０ｋｍとか５０ｋｍの渋滞は味わいたくないですね・・・（＾－＾；）。高速道路の上限１０００円ももうすぐ終わってしまうかもしれないということもあって、今回は多くの方が車で遠出することでしょう。私はのんびりと近場を楽しみたいと思っています。
それはさておき、また日本の自動車製造業の海外（アメリカ）でのリコールがありましたね。勿論、製造業側にも問題があるので、即緊急対策を施し（リコールですね）、その後、徹底調査を行い、今後同じようなことが発生しないように努めなくてならないのは当然ですね。でも、日本企業だからといってかばっているのではないのですが、同じ業種であれば、均一の品質保証制度のようなものがあってもいいのかなぁと思っています。ISO9000という品質マネジメントの国際規格はあるものの、例えば、自動車メーカーで、最低点○○○○○というような統一した基準はあるのでしょうか。（あったらゴメンナサイ、でも、私が知る限り聞いたことがありません）そのような基準に則った形で評価した場合、品質を今まで重視してきた日本の製造業は（きっと）上位に入ると思います。と、信じたいけれど、言い切れないからこそ、皆が同じ基準で評価されるように、同一評価基準があるといいなと思います。例えば、突然話が飛びますが、会計では、日本の会計基準がありますが、今後はそれがＩＦＲＳという国際会計基準になろうとしていますよね。そうすると、グローバル規模で同じ基準を採用しているので、誰が見ても同じ基準で開示されているので、比較がし易くなります。自動車業界（だけでなく、製造業全般）においても、同じような基準制度があるといいのですが・・・。もしくは、ＩＳＯ９０００の取得を必須にして、、それをベースにしっかりとした品質マネジメントを徹底するとか・・・。
どうしても、品質が高いはずの日本が、このようなバッシングを度々受けているような印象を受けるのは私だけでしょうが。勿論、このような問題を起こしてしまったことは真摯に受け止めて即対処するべきですが他のメーカーはどうなのか？同じようなことが全く起きていないのか？表沙汰になっていないだけなのか？海外メーカーだからチェックが厳しいのか・・・。謎は色々とありますが、兎に角この評価基準の統一は重要だと考えます。
ホンダ、米で16万台リコール＝パワステ用油圧ホース交換へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100501-00000043-jij-int
5月1日6時47分配信 時 事通信
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